在大众印象中，科研领域和象牙塔是一片较为纯粹的净土，但事实上，这同样是一个充满名利竞争且乌龙横行的圈子。

毕竟，有人的地方就有江湖。

2023年7月23日，韩国量子能源研究所等机构的研究人员在预印本网站arXiv上发表论文说，他们合成的“LK-99”材料具备超导性，超导临界温度在127摄氏度左右，而且在常压下就具备超导性。

各类材料在常温下都具有一定的电阻。超导体在特定温度才能呈现电阻为零，根据临界温度高低，超导材料可分为低温超导体和高温超导体。不过，即便所谓“高温超导体”的临界温度也通常在零下100摄氏度或更低，还需要配合其他比较苛刻的条件才能实现，制备难度大且成本高。

常温常压实现超导，是百余年来众多科研专家追求的梦想。一旦韩国上述研究得到验证，堪称革命性的技术变革，其重要性和影响力，被认为不亚于人类发明了电。

也正因此，上述消息一经公布，立即引起社会各界广泛关注，在二级市场更是引发多个概念股涨停。

遗憾的是，不久之后，该事件出现反转。韩国上述研究团队的成员表示，这篇论文存在缺陷，是团队中的一名成员未经同意擅自发表的，已要求撤下论文。2023年8月16日，Nature杂志发文《LK-99不是超导体——科学侦探如何解开谜团》。

国内超导领域的泰斗级科学家赵忠贤院士在接受采访时曾表示，LK-99与超导没什么关系，做该项研究的人太着急了。如果考虑多一点，就会发现它不是超导，类似的情况在科研领域之前也曾发生过。

正如赵忠贤院士所言，超导材料领域的乌龙不止这一回。

2020年，美国纽约罗切斯特大学物理学家迪亚斯发布论文称，已经在实验室将氢、碳和硫元素，在金刚石压腔中通过光化学合成简单的碳质硫氢化物，并将其超导临界温度提升至15°C。然而，《Nature》认为迪亚斯的数据处理方式有问题，其实验结果也未能成功复现，因此该篇论文以被撤稿告终。2023年，迪亚斯卷土重来，在会议上爆出实现室温超导大新闻，结果再度被证伪。

对后来者而言，多次所谓“技术突破”引发的乌龙事件值得总结经验教训。非凡的结论需要非凡的证据，重大科学发现应更加谨慎地分析和验证。

2022年末，林某从广达电脑离职（该公司成立于1988年，是全球财富500 强企业，也是全球最大的笔记本电脑和服务器代工企业之一）。

因某种原因，离职后的林某出现财务困难情况，结果左思右想起了歹念，心一横把主意打到了前东家身上。

2023年2月，林某谎称广达电脑在职员工，通过伪造同事签名、借用员工临时识别证等手段进入厂区，徒手破坏铁柜，窃取电脑CPU及内存等物品，并非常机灵地将所窃取的物品藏在胯下及鞋套等处，躲避警卫扫瞄检查。

林某以同样的手法行窃9次，共盗取83颗电脑CPU、833条内存，价值高达新台币923万8983元（约合人民币208万元）。

在广达电脑报警后，警方根据林某窃取物品的对话纪录、广达内部监控画面等证据，在林某住处查得失窃内存93条、CPU1颗和赃款10万元。林某对自己的窃取行为也坦承不讳。

最终，桃园地检署侦结，以被告伪造文书、盗窃、毁坏安全设备等罪嫌将林某起诉，同时没收并追回犯罪所得。

央视的今日说法播了那么多年，入室盗窃案有不少，但作案手法如此清奇还是头一回见。而且广达电脑跟能有林某什么仇什么怨，可以让他惦记那么久，频繁“光顾”多达9次。

莫造假，造假必被抓。因涉嫌欺诈发行证券罪，科创板首批退市公司紫晶存储实控人及一致行动人被批捕。

公开信息显示，紫晶存储于2010年4月15日成立。2020年2月，紫晶存储在上海证券交易所科创板上市，股票代码688086。

在上市后的两年多时间里，紫晶存储频繁更换审计机构，如此异常的行为当然会引起证监会的注意。尤其是，中喜会计师事务所对紫晶存储2021年度财务报告出具了无法表示意见、对公司内部控制出具了否定意见的审计报告。同时，公司董事温华生、独立董事王铁林、独立董事王煌等人均表示无法保证2021年年报内容的真实性、准确性和完整性。

2022年2月，证监会对紫晶存储正式启动立案调查。2023年4月，证监会下发《行政处罚通知书》。

据《行政处罚决定书》，紫晶存储的违法违规行为从2019年4月向科创板递交招股书时就已开始。在招股书中，紫晶存储通过虚构销售合同、伪造物流单据和验收单据入账、安排资金回款、提前确认收入等方式虚增营业收入、利润。

报告期2017年至2019年上半年，紫晶存储虚增利润合计8599万元。紫晶存储《招股说明书》未按规定披露的2016年末、2017年末以及2019年上半年末对外担保余额分别为1000万元、1000万元、7500.12万元。截至招股说明书签署日，未按规定披露对外担保余额合计1.35亿元。

紫晶存储在上市后，继续通过前述财务造假方式虚增营业收入、利润，2019年虚增利润1.45亿元，占当期报告记载的利润总额绝对值的94.55%。2020年，虚增利润1.69亿元，占当期报告记载的利润总额绝对值的150.21%。同时，紫晶存储也未按规定披露对外担保。

2023年5月31日，紫晶存储收到上交所出具的自律监管决定书，决定公司股票终止上市。7月7日公司正式宣布终止上市。

12月22日晚间，广东紫晶信息存储技术股份有限公司（原“紫晶存储”）发布公告称，经公司向梅州市公安局了解，根据相关规定，实际控制人郑穆、实际控制人一致行动人罗铁威涉嫌欺诈发行证券罪。上述二人现羁押在梅州市梅县区看守所，据了解，现已被梅州市检察院批捕。

2023年12月29日，中国证监会发布关于紫晶存储案的最新进展，中信建投证券等四家涉案中介机构已承诺交纳约12.75亿元承诺金，其中前期已通过先行赔付程序赔付投资者损失约10.86亿元。

*ST左江近况不大好。

截至2024年1月5日收盘，*ST左江股价为31.3元/股，而在2023年7月14日，其股价曾一度高达299.8元/股，不到半年时间股价几乎实现脚踝斩。

股价之所以波动如此之大，与*ST左江的一系列新闻事件有着较大关系。

AI概念近两年比较火，*ST左江同样看到了这方面业务的潜力。自2021年起，*ST左江就不断披露正在进行“可编程网络数据处理芯片”（DPU）的研发。其在2022年年报中，还将公司业绩下滑的一部分原因归结为研发投入大。

不过，对于DPU芯片的具体销售情况和金额，该公司一直鲜少谈及。当2023年深交所发出半年报问询函，该公司在问询函回复中，披露了合同金额为1261万元的DPU芯片收入。

根据公告披露，这笔交易合同于2022年12月27日签署，2023年1月3日完成交付。但交易所发现了这笔订单的端倪，2023年11月份，深交所先后发出两份三季报问询函，直接质疑合同签署5日内即完成交付的合理性、客户是否为产品终端用户以及是否具有商业实质。

对于深交所的质疑，*ST左江在问询函中回复称，这笔“DPU芯片”收入报备的合同交易对手方为昊天旭辉，昊天旭辉为贸易商，其有意向成为*ST左江DPU芯片代理商。因此，取得客户需求信息后，该公司从*ST左江科技采购了400片“NE6000”系列DPU芯片，转手出售给巨贤科技。经年审会计师现场走访了解，截至目前（2023年12月12日），巨贤科技已领用20片芯片用于市场推广，领用10片用于研发，剩余370片芯片存放于仓库，尚未实现对外销售。

值得一提的是，年审会计师在履行完核查程序后给出的核查结论认为，巨贤科技尚未完成对NE6000系列DPU芯片实质性开发与销售，相关销售是否能最终在2023年度确认需要进一步判断。

根据2023年第三季度报，*ST左江前三季度营收为3372万元，若上述交易中的1261万元DPU芯片收入无法在2023年确认，其前三季度营收将有一定程度缩水。且*ST左江此前股价涨幅巨大的一部分原因在于蹭上了AI概念，若其在DPU芯片领域的实力不再被市场认可，股价必定会出现极大回撤。

2023年12月21日，上海市公安局经济犯罪侦查总队官微发布消息，在公安部的指挥部署下，在江苏警方的大力配合下，上海警方成功侦破一起侵犯芯片技术商业秘密案，抓获犯罪嫌疑人14名，查扣存储侵权芯片技术的服务器7台。

经查，2021年2月，权利公司原高管张某、刘某等人为牟取非法利益，在离职后设立某科技公司，以支付高薪、股权利诱等方式，诱导多名原权利公司研发人员跳槽至其公司，并指使这些人员在离职前通过摘抄、截屏等方式非法获取权利公司芯片技术信息，抄袭并运用于张某公司设计的同类型芯片上，企图以此非法牟利。

经鉴定，侵权芯片技术有40个技术点与权利公司商业秘密的密点具有90%以上同一性，构成实质性相同。

2023年4月19日，上海警方在江苏警方的大力配合下，在沪苏两地开展集中收网行动，成功抓获包括张某、刘某等人在内的14名涉案公司核心成员，在侵权芯片投入量产前及时予以查处。

目前，张某、刘某等4名主要犯罪嫌疑人已因涉嫌侵犯商业秘密罪被警方依法执行逮捕，其余10名犯罪嫌疑人已被依法取保候审。张某团伙的窃密行为，导致权利公司商业秘密灭失，应根据该项商业秘密的研究开发成本、实施该项商业秘密的收益等商业价值来认定造成了权利公司损失。

虽然上海市公安局经济犯罪侦查总队官微并未透露具体的相关公司信息，披露的图片也做了打码处理，但是根据事后相关媒体以及相关企业的官方的披露的图片来看，涉事公司正是尊湃通讯科技（南京）有限公司，被被侵犯的权利公司则是华为海思半导体。

图源 | @华为中国微博

早在2023年8月份，华为旗下上海海思技术有限公司向法院申请诉前财产保全，请求冻结被申请人尊湃通讯科技及其上海、北京、苏州、深圳分公司和子公司上海尊湃通讯科技有限公司银行存款9500万元，或查封、冻结、扣押价值相应的其他财产。法院审查认为上述申请符合法律规定，裁定执行。

资料显示，尊湃通讯科技（南京）有限公司成立于2021年3月，注册于南京江北新区，上海尊湃通讯技术有限公司是其全资子公司。尊湃通讯聚焦于Wi-Fi芯片，分别应用于路由器，手机、平板和电视等终端。

尊湃通讯CEO为张琨，创立尊湃之前曾是华为海思21级的技术总监，有着超过20年的半导体从业经验，历任国内外知名芯片公司资深技术总监/高级技术专家，曾主持开发多款短距互联芯片。

“像牲口一样活下去”。2023年初，当威马汽车创始人沈晖高喊这句话时，威马已经远远落后于曾经同行的蔚来、理想、小鹏，陷入到销量无力、融资遇阻的困境当中。

实际上，早在成立之初，不论是汽车行业还是投资机构，都更为看好在汽车行业有着多年经验的沈晖，而不是略带跨界性质的何小鹏等人。

根据公开资料，1994年起，沈晖便在多家跨国企业任职，30岁成为博格华纳集团合资公司总经理，后来加入到吉利集团任职副总裁，成功操刀收购沃尔沃，完成中国汽车史上最大的海外并购。这些金光闪闪的履历，让外界给沈晖贴了一个标签——“靠谱”。

在造车新势力早期，威马确实领先于小鹏、理想等。其首款量产车型EX5于2018年9月上市后，曾数月位列造车新势力单一车型销冠。2019年，威马年销量仅次于蔚来，2020年9月其完成D轮100亿融资。

但遗憾的是，威马的高光不大持久，逐渐被小鹏、理想迎头赶上，后来又被哪吒、零跑等超越，最后成了造车新势力中的“others”。2022年，威马汽车已经出现些疲态，当年9月，沈晖直言公司遇到较大资金压力。

对于威马汽车掉队的原因，诸多人士认为，这是其上市融资失败直接导致，在企业经营战略、管理效率上不如头部梯队企业。去年接受采访时，沈晖也坦言，没有在早期做出亮点突出的产品积累种子用户，这是需要反思的，“威马一上来就希望造的车所有人都喜欢，希望成为大众、丰田，但仔细看，这些品牌的车都比较大众化，相对比较平庸。威马的智能化，长期来看，并没有成为核心差异化优势。”

据报道，自2022年下半年起，威马汽车黄冈工厂便基本处于停产状态，此后陆续出现经销商退网、员工离职等情况。直到2023年10月，威马汽车科技集团有限公司被申请破产重组，而申请人是威马自己。

而在此之前，沈晖已经出国，其在2023年9月10日发博称，“这周出差去了慕尼黑，然后纽约。好事多磨，静待花开”。其在3月份接受采访时还曾表示，“威马只要还有一口气，还是可以继续应战的。”

如今，国内造车新势力中，不仅有贾总“下周回国”的经典名场面，还留下了沈总“这周出差”的传奇故事。

2022年底，OpenAI 的ChatGPT横空出世，成功让世界颤抖，带火了相对沉寂的人工智能赛道。

就在其面世一周年之际，外界还以为会有更新的技术产品迭代，结果等来了一场狗血的“宫斗大戏”。OpenAI CEO Altman（奥尔特曼）如同乔布斯一般，体验了一遭被流亡驱逐到王者归来的爽文戏码。只不过，王者归来的结局，乔布斯等了12年，而奥尔特曼只用了5天时间。

让我们顺着时间线来捋一捋。11月17日，奥尔特曼突遭罢黜，OpenAI董事Ilya Sutskever联合其他三位董事将Altman投出局，管理层大地震，多位高管跟随Altman离职。

OpenAI大股东对于奥尔特曼被罢黜的结果似乎并不满意，投资者认为后者才是那个能带领OpenAI出成果的领军人，纷纷施压想迎回奥尔特曼。

于是奥尔特曼以访客身份回去谈判。不过，首次谈判以失败告终。对于这个结果，OpenAI内部许多人并不满意。11月20日，超半数员工直接签署联名信威胁离职，执意要迎回奥尔特曼等人。

11月21日，有员工撑腰的奥尔特曼一方士气高昂，同open AI董事会进行第二轮谈判。最终的结果是，奥尔特曼重返公司担任CEO，董事会“洗牌”，由布雷特·泰勒（主席）、拉里·萨默斯和亚当·德安杰洛组成的新董事会。

OpenAI的宫斗大戏引发了许多讨论话题，除了公司管理方面的课题之外，还有在以前沿技术立身的科技公司如何平衡理想与现实的话题。总的来说，盈利扩张和非盈利愿景终究是鱼与熊掌两难全，理想与现实之间必要二选一。奥尔特曼的回归，意味着open AI未来的发展将更加侧重于商业化路线。毕竟，活着才是一切的基础。

2023年12月，丰田子公司大发汽车发布声明。丰田在一份声明中表示，在对子公司大发汽车车辆调查中发现，其大部分车辆都存在伪造安全碰撞测试数据的问题，因此将暂停所有汽车的发货。据报道，丰田已在64款车型中发现了约174处违规行为，除大发品牌汽车，还包括为丰田和马自达代工生产的汽车。

丰田进行的调查主要集中在汽车安全气裹控制单元，结果表明，碰撞测试中使用的安全气寰控制单元与实际销售的安全气囊控制单元不同。该公司表示，造成违规操作的原因包括“工作时间表过于紧张和僵化，造成极大压力”“现场过度担责，管理层缺少参与”“管理层只注重短期发展，对违规问题视而不见"等。

值得一提的是，2023年5月份，大发汽车旗下四款车型在侧面碰撞测试中车辆前座门内衬 (DoorTrim)被不正当的修改，违反法规规定的测试程序和方法，换言之就是碰撞造假。由于事件过于恶劣，丰田汽车董事长丰田章男当时亲自出来致歉，称这是背叛客户信任，且绝对不能接受的行为。但在全面调查后，大发汽车存在的问题更多，以至于不得不全面停止出货。

2023年12月25日，大发汽车株式会社宣布，将补偿日本国内423家有直接业务关系的供应商。大发表示，将考虑根据过去的业务量对供应商进行补偿。同时，公司还将与主要供应商合作，处理这一丑闻的后果，并可能帮助那些未获得补偿的小型分包商，帮助他们能够从工业部门获取支持基金。